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香港科技園公司與Saltagen Ventures簽署共同培育合作協議 引領國際初創走進大灣區

將軍澳連接路與將藍隧道成功連接

踏入2022年的第一天,我與同事祝願大家身體健康,新年進步!去年的農曆大年初二,我撰寫網誌向各位介紹,以「活力無限」為設計主題的將軍澳連接路雙拱鋼橋即將運送抵港。約一年後的今天,將軍澳連接路的工程已終點在望,我與常任秘書長陳美寶及土木工程拓展署署長李偉彬,在星期四(2021年12月30日)見證項目的另一里程碑---將軍澳跨灣連接路的主橋與將軍澳---藍田隧道的將軍澳海上交匯處連接工程(俗稱「合龍」)。   將軍澳跨灣連接路與將軍澳---藍田隧道成功「合龍」   「合龍」工程是要安裝重量超過800公噸的最後一段預製混凝土橋樑。我們採用吊重量達1,000公噸的起重船協助安裝,有賴工程團隊的專業及努力,整個「合龍」過程從起吊、調較到準確安放在橋墩上,只用了短短約一小時便宣布完成。   嶄新的「砌積木」建造方案   還記得去年2月16日,長達200米的主跨雙拱鋼橋經水路由內地運抵將軍澳灣。隨後五個月,大橋中央的三段鋼橋面,和前後九段鋼筋混凝土橋面,如「砌積木」般陸續在海面上架起,全長一公里的海上高架橋亦逐步呈現眼前。   這個有如大型「砌積木」的組裝合成法,是跨灣大橋工程採用的其中一項嶄新建造技術。我們要在內地廠房進行大規模的場外預製組件,並利用先進的大型運輸和吊重建造機械,將預製組件運到香港,然後直接在工地進行裝嵌。我們先後引入首次在香港作業、吊重量達4,000及5,000公噸的世界級起重船,以及負載量達24,000公噸的半潛船,為大橋進行安裝工程。   與傳統建造方案相比,使用大型預製組件能夠縮短現場澆築混凝土的需要,大大降低因天氣、工作環境變化等導致的不確定因素,並減少對海面交通的影響。在預製廠房環境施工,亦能提升安全性、品質、材料運用及整體工程效率。   這項嶄新技術配合S690級高強度鋼材的應用,讓鋼材結構部件變得更輕巧,減少橋墩及地基的規模,從而提高工程的成本效益及降低碳足印,體現可持續發展的原則。   靈活升降的起重船   在早前裝嵌大橋的工序,團隊引入吊重量屬世界級的起重船。但因應「合龍」工序所需及空間限制,起重船需穿過雙拱鋼橋底進出將軍澳內灣以建造連接路,我們這次採用靈活性較高的起重船。這起重船吊重量雖然較輕,但足以應付工程所需;同時又可按實際環境需要升降,把起重裝置降低以穿越大橋底的吊重船。其靈活性大大縮減這次「合龍」工序所需的時間。   「活力無限」延伸將藍   工程團隊現正全速推展將軍澳---藍田隧道及將軍澳跨灣連接路的後續工序,以期兩項基建能在今年同步開通,提供更便捷的道路聯繫,直接往來將軍澳和觀塘,以及東區海底隧道。   跨灣連接路將會是香港首條同時具備行車道路、單車徑及行人路功能的海上高架橋。屆時,除了駕駛者可以更快捷地往返將軍澳東南部及將軍澳市中心,喜愛單車及跑步的市民亦多一段可飽覽美景的運動路徑選擇。   將軍澳跨灣連接路的外型設計彷如代表無限的數學符號「∞」,以帶出「活力無限」的設計主題。我在此亦再祝願全港市民在新一年同樣活力無限,事事如意。   (以上是運輸及房屋局局長陳帆1月1日在網誌發表的文章)
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積極跟進北部都會區發展工作

(可按這裏收看整個立法會答問會的手語翻譯短片。)   行政長官林鄭月娥表示,社會應為落實北部都會區發展策略創造有利條件,她已督促相關政策局跟進發展策略多項關鍵工作,包括開拓更多土地、把部分政府部門搬進北部都會區、擴充和興建醫院等。   林鄭月娥今日在立法會出席行政長官答問會時表示,發展策略要在20年內落實,土地開發程序必須大幅精簡,當局會向立法會提出修訂多條相關法例。而為有效整合審批土地,當局會研究以混合模式發展創科用地,並考慮採用「雙信封制」招標方式批地予大型創科企業,吸引高端製造業和科研機構落戶香港。   她概述關鍵工作進度時說,按運輸基建先行的理念,特區政府已在工作層面與深圳市政府討論發展策略中五個建議鐵路項目的其中三個跨境項目。她計劃稍後到訪深圳與市領導交換意見。在香港方面,運輸及房屋局正着手研究連接洪水橋和前海的鐵路在港方路段沿線增設車站的位置,至於北環線北延支線,已要求港鐵公司今年內提交支線的技術和財務建議。   她又指,當局會在區內開拓更多土地作房屋、創科和商業發展,涉及額外600公頃土地和多達18萬個住宅單位。發展局已將當中的新田科技城和羅湖/文錦渡綜合發展樞紐兩個區域納入去年10月展開的新田/落馬洲發展樞紐、新界北新市鎮和文錦渡的規劃及工程研究範圍;至於另外兩個區域,即擴大洪水橋/厦村新發展區至尖鼻咀、流浮山及白泥,以及擴大古洞北新發展區至馬草壟,相關研究會在今年內展開。此外,發展局計劃在今年下半年把古洞北新發展區內約三公頃的商貿及科技園用地改劃作房屋發展。   林鄭月娥說,相對於過往的新市鎮發展,當局更重視北部都會區的就業機會。除新田科技城,北部都會區內的洪水橋/厦村新發展區享有與前海一灣之隔的地利,可發展成商業和現代服務業中心。她已指示政府擔當先行者,把部分無地域限制的政府部門搬進北部都會區,帶動發展,創造就業。   發展局已在古洞北新發展區選定可發展綜合政府大樓的土地,政府產業署會於今年首季完成研究,敲定遷往北部都會區的政府辦公室。房屋協會也率先配合,在位於粉嶺的北部都會區區域辦事處撥出空間,與數碼港合作成立全港第一個房地產技術共享工作室,今年內招募初創企業進駐。   她又提到,早前與醫院管理局主席和行政總裁會面,雙方原則上同意在北部都會區擴充或興建三間醫院。其中,北區醫院擴建工程已經展開,2028年完工後將額外增

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